Bugatti - Le Mans
Circuit des 24 Heures du Mans
72019
Le Mans
France
02 43 40 24 24
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Journées Pilotages Auto

Aucune dates à venir !

Journées Pilotages Moto

Cette année 2018 Bugatti - Le Mans vous propose 8 dates de journées sur circuits en Moto ou stages de pilotage.
Janvier 2018
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Fevrier 2018
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Mars 2018
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Stage de pilotage avec Aspi Racing sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Stage de pilotage avec Aspi Racing sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Stage de pilotage avec Team 18 Sapeurs-Pompiers sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Avril 2018
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Juin 2018
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Juillet 2018
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Aout 2018
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Stage de pilotage avec H2S Moto sur le Circuit Bugatti - Le Mans,Aspi Racing sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Stage de pilotage avec First on track sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Stage de pilotage avec First on track sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Stage de pilotage avec Team 18 Sapeurs-Pompiers sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Septembre 2018
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Stage de pilotage avec Team 18 Sapeurs-Pompiers sur le Circuit Bugatti - Le Mans,Team 18 Sapeurs-Pompiers sur le Circuit Bugatti - Le Mans

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Octobre 2018
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Novembre 2018
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Decembre 2018
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Présentation

Construit en 1966 sous l'impulsion de Jacques Finance, Président de la commission sportive de l'A.C.O., et de Jean-Marie Lelièvre, Président de l'A.C.O., le circuit Bugatti a connu de très nombreux aménagements, le « Garage Vert » fut le premier virage à subir une légère modification à la fin des années 1970. Les courbes Dunlop et du Chemin aux Bœufs ont été transformées en chicane, la portion du « S » Bleu a été totalement modifiée en 1990-1991 lors de la construction des nouveaux stands. Puis ce fut le virage du Musée qui fut remodelé pour agrandir le bac à sable. En 2002, à la demande de la FIM, le « complexe » de la descente du Dunlop et du virage de la Chapelle subit le même sort pour des questions de sécurité. Durant l'hiver 2005-2006, le tracé de la courbe et de la chicane Dunlop est de nouveau modifié à la demande de la Fédération Internationale de Motocyclisme sous peine de ne plus faire courir le GP de France au Mans. En 2008, le tracé du Garage Vert a été modifié, allongeant ainsi la piste de 5 mètres. Le village a quant-à lui été refait en 2007.

Informations

Le circuit est utilisé entre autres pour le Grand-Prix de France moto, les 24 Heures du Mans moto, ainsi que pour des courses historiques telles que LM Story (Le Mans Classic ayant lieu sur le tracé de 13,629 km). Il ouvre également la saison du championnat de France de Superbike.
S'y déroule aussi une épreuve des World Series by Renault, Formule Renault 3,5 L, Formule Renault 2,0 L, et Mégane Trophy.
Le Bugatti comporte une partie commune avec le « grand » circuit des 24 Heures du Mans auto. Cette partie s'étend du virage du raccordement au virage de la Chapelle en passant par la ligne droite des tribunes et la chicane Dunlop. Le changement intervient surtout au niveau de la ligne droite des Hunaudières qui n'est accessible que lors des 24 Heures du Mans auto.
Le circuit accueille également une fois par an la course des 24h du Mans roller, une épreuve d'endurance en roller, seul, en duo ou par équipe.

Records du circuit
Poles aux World Series by Renault 2006 :
Formule Renault 3,5 L : 1'25.5592 (meilleur tour en essais le 2 avril 2006 : 1'23.647)3
Formule Renault 2,0 L : 1'36.1714
Mégane Trophy : 1'42.3895
Pole Formule 3 Euro Series 2008 :
Jules Bianchi : 1'31.3286

Pole MotoGP 2008 :
Daniel Pedrosa : 1'32.6477

Photos